前、后两部分的重要衔接部件，其主要由支架1、球铰轴承（2、6）、十字轴3、向心关节轴承4、端盖5及转向架7（分上、下）等零件组成，如图1所示。该铰接支架均选用滑动轴承，在满意其使用上的要求的情况下，可大起伏降作本钱。
原加工工艺如下：先将支架1和端盖5（见图2）独自加工成型，然后将十字铰接支架各个零件拼装为一体。支架1和端盖5上各有1个轴承座孔，因为各部件独自加工，形成其拼装后的同轴度精度不高，导致轴承受力不均，承载才能变弱，很简单使轴承遭到损害。安装时，须先用2个定位销将支架1与端盖5定位，再用10条螺栓将端盖5与支架1紧固在一起。因为支架1和端盖5独自加工，且支架1上的螺纹孔与端盖5上的衔接孔在工艺流程中也存在必定差错，形成支架1与端盖5紧固在一起后，支架1上的轴承座孔与端盖5上的轴承座孔的同轴度精度进一步下降。
原加工工艺缺点主要是不能够保证支架1与端盖5安装时轴承座孔的同轴度精度。为完成铰接架批量生产、一起进步加工精度，咱们决议对原加工工艺进行改善。
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