我国台湾网北京9月19日讯（记者 邵清风）9月18日，2024年度“发现最美铁路·探寻共和国印记”之旅自北京启航。开幕首日，活动参与者一行一起前往“号”机车展室观赏，并观看写实片《车轮滚滚永向前》，近距离回溯前史，感悟这座“火车头中的火车头”的宿世此生。
“号”机车牵引Z2次列车行驶过永定塔。（我国铁路北京局集团有限公司供图）
据了解，“号”诞生于1946年解放战争的炮火硝烟中，是以巨大领袖毛主席的姓名命名的一台机车，现在担任北京至邯郸间K7709/10次旅客列车牵引任务。78年来，比共和国还要年长3岁的“号”在霹雷战火中洗礼生长，在平和建造中勇当前锋。从抗美援朝到解放战争，从驰援汶川到抗击新冠，“号”机车“哪里需求哪里上”，以“开安全车没有终点站”的精力奋发进取，以“自我革新”的精力立异开展，一直奔驰在祖国和公民最需求的当地。
1947年，“号”机车在解放战争中担任支前任务。（我国铁路北京局集团有限公司供图）
跨过蒸汽、内燃、电力3个年代，历经5次机车换型，接连安全走行1240万公里，相当于盘绕地球赤道310圈，“号”机车千万公里安全旅途背面，是全国铁路组成时刻最长、安全成果最好、达到目标量最大的出产班组。13任司机长、184名乘务员……一代代“号”人薪火相传，在这个英豪团体中不断书写着服务新我国建造开展的光辉故事。2019年，“号”机车组被颁发全国“最美斗争者”团体称谓，这是几代“号”人的无尚荣光，也鼓励着一代又一代铁路人接续斗争、一往无前。
2019年，“号”机车组第十三任司机长王振强为班组成员训练机车走行部结构常识。（我国铁路北京局集团有限公司供图）
观赏过程中，“号”第十二任司机长、段工会主席刘钰峰，现任司机长王振强承受媒体采访时说道，现在正值全面深化革新的关键时期，铁路作为大型国有企业，任务荣耀、任务艰巨。要以高度的责任心、严正的责任制、过硬的基本功狠抓作业执行，保证每一趟列车安全正点、平稳舒适，用工人阶级前锋队本性不变、初心不改、任务必达的决计，为完成强国建造、民族复兴伟业奉献铁路力气、展示铁路担任。
赓续赤色基因，会聚猛进力气。2024年是新我国建立75周年。75年来，在我国的刚强领导下，全国各族公民自傲自立、守正立异、攻坚克难，创造出一个个彪炳史册的人世奇观，我国完成了从站起来，到富起来，再到强起来的巨大腾跃。在新我国的革新、建造和革新开展中，铁路充当着奉献者和见证者的重要人物。从蒸汽、内燃、电力机车的动力革新，再到我国高铁完成从追赶到领跑的巨大逾越，无不表现着我国铁路的政治担任、立异驱动和为民情怀。“报效祖国，毋忝厥职，艰苦斗争，永当前锋”，“号”精力在新年代仍然闪烁，“号”也将承载着新的任务和期望，永不断轮，持续迈向新的征程。
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