这为未来中国锂电公司实现进一步降本，以及出海提供了非常好的机会和选择。”在第五届新能源汽车及动力电池(CIBF2024重庆)国际交流会上，
，同时也是传动元器件的全球顶尖提供商，并且气动的总实力已排进全球前三，“未来亚德客可能还会提供电动的传动元件”，陈耀坤表示。锂电池作为中国外贸“新三样”之一，同时也是新能源汽车的核心部件，已成为展现中国制造迈向高端化、智能化、绿色化的响亮名片。在此背景下，构建更安全、稳固的产线供应链变得特别的重要，加速核心零部件的国产化替代在战略层面已日益紧迫。陈耀坤表示，
据陈耀坤介绍，目前，亚德客在锂电行业的总营收已超过10亿元，在同行业内排名第一，占比超40%。针对中国电池企业2023年以来的“出海”热潮，陈耀坤表示，包括宁德时代、比亚迪、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、孚能科技、远景动力、瑞浦兰钧等电池企业均在持续加大海外布局力度，不断在海外开设工厂、投建项目，很多设备厂商协同出海，亚德客也参与了多个有突出贡献的公司的海外项目，在配合锂电产业链企业出海方面积累了较为深厚的经验。
，据陈耀坤介绍，亚德客参与了包括宁德时代在德国、匈牙利、西班牙、美国的项目，国轩高科在越南、北美、摩洛哥、斯洛伐克的项目，以及蜂巢能源海外的多个锂电池项目。“锂电行业对于传动元器件的需求有其自身特性要求”，陈耀坤表示，亚德客通过对锂电池制造全流程工艺及设备的分析，认为目前锂电行业在元器件使用方面主要有
据陈耀坤介绍，亚德客目前有包括气动软件、线轨等满足“禁铜”要求的全系列新产品。针对如何验证产品是不是能够达到计算机显示终端要求的问题，陈耀坤表示，针对全部的产品，亚德客都会有相关材料的分析检验测试仪器，如金相分析仪。同时，客户现场也能够正常的使用相关仪器进行检查。
针对粉料、搅拌、涂布等粉尘工段，以及烘烤等高温工段，有防尘、耐高温的应对方式，相关元器件最高耐温150℃-160℃。
针对注液、化成&极片等有腐蚀性的工段，陈耀坤指出，亚德客生产的线轨采用了防腐蚀、防锈的镀黑铬工艺，镀层不会刮掉，能有效延长常规使用的寿命。同时，经过外部加装钢片等特殊处理，能有很大效果预防钢珠爆出。
针对涂布/卷绕/叠片等工段有局部工位相对精度要求比较高的场合，陈耀坤指出，亚德客推出的精密气缸、精密调压阀等大部分标品都能够应对。
陈耀坤表示，针对目前比较火的分支领域——换电，亚德客推出了整套解决方案。包括汽车定位模块、电池举升模块、电池运输模块、电池存储仓模块等都有相配套的模组。尤其换电场景多在空气中，亚德客的轨道镀黑铬技术能有很大效果预防线轨生锈，降低损坏率，提高寿命。据介绍，目前亚德客的方案已配套蔚来、红旗、吉利、骐骥换电等多家主流企业及终端。
”，陈耀坤表示，除了标准的螺丝、螺母、弹簧，别的产品均可实现自制，以最大限度减少相关成本并增强交货服务的可控性。
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