近来，针对近期乘客对重庆轨迹交通提出的一系列疑问，重庆交通开投轨迹集团（以下简称“轨迹集团”）进行了会集回答。快来看看其间有没有你关怀的。
重庆轨迹交通列车车厢温度依据国内城市轨迹交通行业标准，结合重庆轨迹交通特色、统筹节能与舒适一致设定。10号线列车运营期间，列车空调设定为“强弱冷”形式，即车厢温度高于设定方针温度值时，空调发动制冷形式，未达方针温度值时空调处于通风状况。10号线节车厢设定为强冷车厢，4、5、6节车厢设定为弱冷车厢，乘客可依据车站内的“强弱冷”车厢指示标识挑选乘坐。
接到乘客反映的状况后，轨迹集团已组织工作人员对该车厢空调出风口、进风口、幅流风机出风口等进行了全面清洁，后续也将逐渐加强列车车厢清洁办理，为乘客供给更好的搭车体会。
10号线号出入口为周边商业的预留出入口，需待相连商业建好，满意运营有关要求后才干注册。现在，该出入口暂不具有注册条件。
轨迹交通歇台子站需经过在建的18号线歇台子站换乘通道完成换乘，该换乘通道由重庆轨迹十八号线建造运营公司担任建造，详细的注册时刻请以政府办理部门和“重庆轨迹交通”官方微博、微信大众号、官方网站等发布的信息为准。
为合理使用现有运能，保证不同区段乘客的出行需求，5号线现开行跳磴至悦港北路、跳磴至园博中心巨细交路，顶峰时段交路份额1:2。轨迹交通交路设置需结合大客流呈现的区段、折返线方位等考虑，因中央公园西不具有折返条件，故无法开行跳磴至中央公园西的交路。
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