遍及街头巷尾的轿车在今日看来便是再寻常不过的现象，可是在咱们一穷二白的建国初期想要造一辆自己的轿车却很难，更甭说像现在这么多的轿车了，真的想都不敢想，可是，这工作便是这么奇观般的发生在了这片大地上。国家在1950年景立了轿车筹备组，经过1951的选址，再到1953的榜首轿车厂奠基，这一行为关于我国轿车开展具有里程碑式的含义，在1956年我国榜首辆“解放牌”轿车从吉林长春的榜首轿车制作厂产出，这标志我国完毕了不能制作轿车的前史。随后，这个被称为共和国轿车工业的长子，快速地开展，成为了现在的我国榜首轿车集团有限公司，是国际500强企业。
跟着解放牌轿车的呈现，后边一辆接一辆的轿车被造了出来，轿车制作也不断地在黑暗中摸索前行，我国的轿车制作业便是从摸着石头过河中开展起来的。在宣告改革开放之后，很多人下海经商，这也就为今日轿车业的百家争鸣奠定了根底。起先这些轿车业的开展面对困难，什么困难呢？那便是没技能，没技能他们是怎么办的呢？直接学习，经过学习改动了其时面对的困局。随后，中外合资轿车也呈现在了国内，很多外国车企见到这么块大蛋糕必定是想分一杯羹的，所以纷繁洽谈协作，合资车的进入让国产车压力不小，由于国产车这样一个时间段技能方面必定无法逾越合资车，这样一个时间段的自主品牌真的感觉到没希望了。可是英豪的老一辈轿车制作者们并没抛弃，而是不断学习和改善，将我国的轿车推至今日的全球高峰。
现在国内的轿车品牌丰厚多样，可供人们挑选的车型也是渐渐的变多，车身的装备愈加高级和丰厚，设计师们在车身上融入了更多的智能科技和汗水。现在的轿车在确保安全的一起，更垂青人们的搭车体会，在搭车舒适度上做足了功夫。当然，在追逐潮流方面，国产车也没有落下，不同的配色的内饰和车身，愈加满意了青年人、中老年人的审美需求。现在在绿色动力这块儿，国产车可谓是不断地更新换代，在低碳环保的倡议下，新动力轿车名列前茅，更便当的快充，愈加耐久的续航才能成了又一大卖点，现在的车还愈加满意个性化的需求，针对了不同的消费集体。
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